设计考研分数多少算高的 ♂

设计考研分数的高低因学校、专业、考试难度等因素而异。以下是一些具体信息：

常州大学

手绘给分较高，一般140分以上为高分段，130-140之间为中高分数段，120-130之间为中分段，120分以下为低分段。总体考生当中，高分段占全体试卷的10%左右，中高分数段占30%左右。想要上岸的话，最好初试手绘分数能在125分以上，能上130分就比较稳了。

清华大学

艺术设计专业的录取最高分为413分（全日制），最低分为428分（非全日制）。例如，2023年的国家线为362分，2022年为361分。如果目标院校是常州大学这样的学校，那么手绘分数在125分以上会比较有保障。

一般情况

考研总分500分，能够达到370分以上的成绩可以认为是相当高的水平，每年考研成绩过370分的人并不多见。只要单科都达到国家线并且复试的笔试及格，基本上就没有问题。如果是文学类专业，370分以上则属于优秀水平。

特殊专业

例如，视觉传播学院（学硕）最高分437分，工业设计学院（专硕）最高分391分，创新设计学院（学硕）最高分421分，南特设计学院最高分391分。

其他院校

例如，重庆师范大学512设计素描最高分148分，四川美术学院503表现与创意最高分145分，重庆邮电大学821设计基础最高分143分。

综合以上信息，设计考研的高分标准并不是固定的，它会受到多种因素的影响，包括报考的专业、院校、考试难度等。以下是一些概括性的结论：

理工科类：一般350分以上可视为高分，370分则更有希望进入复试。

经管类：经济类和管理类专业的国家线通常在330-340分左右，因此370分对于这些专业的一些普通一本大学或211大学来说，也是很有希望进入复试的。

文学类：文学类专业的国家线通常在345分左右，因此370分以上可以被认为是高分。

艺术设计专业：例如，清华大学艺术设计专业的录取最高分为413分（全日制），最低分为428分（非全日制）。

因此，具体多少分算高分，需要结合目标院校和专业的实际情况来判断。如果目标院校是竞争激烈的学校或专业，建议分数越高越好，至少要达到370分以上。

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考研推荐院校包括以下几所：

北京交通大学

重点学科：

铁道工程

专业设置：交通运输工程、铁道工程、车辆工程、轨道交通信号与控制等

西南交通大学

重点学科：

铁道工程

专业设置：交通运输规划与管理、铁道工程、交通运输工程等

东南大学

重点学科：

交通运输工程一级学科国家重点学科

专业设置：道路与铁道工程等

长安大学

专业设置：

道路与铁路工程等

同济大学

专业设置：

道路与铁道工程等

中南大学

重点学科：

铁道工程

专业设置：交通运输工程、铁道工程、道路与铁道工程等

石家庄铁道大学

专业设置：

道路与铁道工程等

兰州交通大学

专业设置：

交通运输、土木工程、机械工程等，特别在铁道信号与控制、电气工程及其自动化等专业有优势

大连海事大学

专业设置：

道路与铁道工程等

重庆交通大学

专业设置：

道路与铁道工程等

华东交通大学

专业设置：

道路与铁道工程等

武汉理工大学

专业设置：

道路与铁道工程等

北京航空航天大学

专业设置：

招收道路与铁道工程专业的研究生

山东大学

专业设置：

未详细列出，但作为985高校，可能在交通工程相关领域有优势

这些学校在铁路考研领域具有较高的声誉和学术实力，提供了丰富的专业选择和优质的教育资源。建议根据个人兴趣、研究方向和职业规划，选择合适的院校进行报考。

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